Вождение карта
Зимний картинг и его непредсказуемость.
Близится зима и пора поговорить о зимнем картинге. Зимний картинг интересен сам по себе и сильно отличается от летнего – конфигурацией трассы, дорожным покрытием (зимой приходится пилотировать карт по льду и снегу), да и подготовка картов другая. >>
Устройство двигателя для картинга.
Силовой установкой карта является карбюраторный бензиновый двигатель воздушного или водяного охлаждения. Двухтактный двигатель устанавливается на спортивных картах и четырёхтактный на прокатных. Двигатель можно перемещать вперёд-назад (чтобы обеспечить нужное натяжение цепи).>>
Конструкция картинга.
Основой карта является рама. Рама - основной несущий элемент конструкции, сваренная из стальных труб. Материал рамы должен быть магнитным. В нижней части рамы устанавливается полик, изготавливающийся из жёсткого прочного материала алюминиевого стеклопластика.>>
Идеальные траектории или как правильно войти в поворот.
Затяжные скольжения ухудшают результат прохождения поворота. При скольжении снижается скорость, а затраченное время на прохождение поворота увеличивается. Как решить данную проблему, как правильно определит траекторию поворота?>>





