Для достижения хороших результатов надо знать и уметь пользоваться боковым заносом картинга. Не каждый умеет вовремя предотвратить, а главное правильно преодолеть скольжение, ведь боковой занос картинга весьма нежелателен, а иногда и просто опасен. Что же такое боковой занос, а это когда центробежная сила, действующая на карт при движении на вираже, превысит силу сцепления шин с поверхностью дороги.

При незначительно скольжении, его можно прекратить поставив передние колеса картинга в такое положение, чтобы они продолжали катиться по траектории, по которой должны были катиться без скольжения. Когда такое противодействие не дает результата, карт начинает вращаться вокруг своей вертикальной оси и управление им уже невозможно.

Маневр противодействия заносу нельзя выполнять слишком резко. Существует опасность заноса задней части карта в противоположную сторону, в этом случае передние колеса приходится поворачивать в ту же сторону.

При заносе нельзя ни тормозить, ни ускоряться и то и другое приведет лишь к увели-чению заноса, а во многих случаях сделает его неуправляемым.
 
Главное помните, что прекращение заноса зависит от умения и самообладания гонщика.